**  ประชาชาติธุรกิจ หน้า 25
**  วันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2551 ปีที่ 32 ฉบับที่ 4012 (3212)

นาย วิลลี่ วอลช์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริติชแอร์เวย์ส กล่าวถึงสถานการณ์เศรษฐกิจโลกและการบินจะเผชิญต้นทุนน้ำมัน แต่ธุรกิจยังมีโอกาสอยู่อีกมาก จึงได้เซ็นสัญญาซื้อแอร์บัส A318 อีก 20 ลำ รวมของเดิมมีอยู่แล้ว 70 ลำ เพื่อรองรับการเปิดเส้นทางใหม่เชื่อมต่อระหว่างสนามบินลอนดอนกับนิวยอร์ก การตัดสินใจเลือกเครื่องบินรุ่นนี้เพราะมีขนาดใหญ่สุดทันสมัยที่สุดและได้ใบ รับรองจาก European Aviation Safety Agency (EASA) สำหรับการบินแบบ steep approach ซึ่งมีความจำเป็นมากในการขึ้นลงในลอนดอน