วันนี้ (19 เมษายน 2553)  นายปิยสวัสดิ์  อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย  จำกัด (มหาชน)  เปิดเผยว่า จากผลกระทบกรณีเหตุภูเขาไประเบิดตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน 2553 เป็นต้นมา บริษัทฯ ได้ยกเลิกทำการบินในเส้นทางทวีปยุโรป ทั้งหมด 9 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางไป-กลับ  กรุงเทพฯ - ลอนดอน  กรุงเทพฯ - แฟรงก์เฟิร์ต  กรุงเทพฯ - โคเปนเฮเกน  กรุงเทพฯ - ออสโล  กรุงเทพฯ - สตอกโฮล์ม  กรุงเทพฯ - ซูริค   กรุงเทพฯ - มิวนิค กรุงเทพฯ - ปารีส  กรุงเทพฯ - มิลาน แต่บริษัทฯ ยังคงทำการบินได้ใน 4 จุดบิน ได้แก่ เส้นทางกรุงเทพฯ ไป-กลับ  โรม มาดริค เอเธนส์ และมอสโค  ซึ่งปกติบริษัทฯ มีเที่ยวบินเข้าออกประเทศต่างๆ ในทวีปยุโรปทั้งสิ้น 13 เส้นทาง



จากผลกระทบที่เกิดขึ้นทำให้บริษัทฯ ต้องประกาศยกเลิกเที่ยวบิน ตั้งแต่วันที่ 16 – 19 เมษายน 2553  รวมเป็นจำนวน 70 เที่ยวบิน แบ่งเป็น เที่ยวบินขาออกจากกรุงเทพฯ จำนวน  36 เที่ยวบิน และเที่ยวบินขาเข้ากรุงเทพฯ จำนวน  34  เที่ยวบิน มีจำนวนผู้โดยสารที่ตกค้างทั้งสิ้น  ประมาณ 21,625 คน  มีผู้โดยสารตกค้างในกรุงเทพฯ ประมาณ 10,550 คน  แบ่งเป็น ผู้โดยสารคนไทยที่ตกค้างในต่างประเทศประมาณ 2,500 คน ทำให้บริษัทฯ สูญเสียรายได้เฉลี่ยวันละ 100 ล้านบาท ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้มีเตรียมแผนเพื่อรองรับสถานการณ์ดังกล่าว ดังนี้

 

-บริษัทฯ ได้ประสานการขอสิทธิทางการบิน เพื่อเพิ่มเที่ยวบินพิเศษ ในเส้นทาง ไป-กลับ กรุงเทพฯ- โรม  และ กรุงเทพฯ- มาดริด  เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารโดยเฉพาะคนไทยที่ตกค้าง และเปิดโอกาสให้ผู้โดยสารอื่นๆ สามารถเดินทางกลับได้อย่าง เร่งด่วน


-บริษัทฯ กำลังประสานการขอสิทธิทางการบิน เพื่อจัดเที่ยวบินพิเศษในเส้นทาง ไป-กลับ กรุงเทพฯ- ตูลูส  ประเทศฝรั่งเศส เพื่อทดแทนจุดบินที่กรุงปารีส


-เมื่อน่านฟ้าในทวีปยุโรปประกาศเปิดให้ทำการบินได้ตามปกติ บริษัทฯ พร้อมจัดเตรียมเที่ยวบินให้ทำการขนส่งผู้โดยสารได้โดยเร็ว


-บริษัทฯ กำลังประสานเพื่อเตรียมแผนในการจัดเที่ยวบินพิเศษไปลงยังสนามบินอื่นๆ ที่ใกล้เคียง เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารเป็นกรณีพิเศษ

 

อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ ได้ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด ซึ่งมีแนวโน้มว่าเถ้าถ่านจาก ภูเขาไฟที่ระเบิด ยังไม่เบาบางลง การบินไทยจึงมีความจำเป็นต้องประกาศยกเลิกเที่ยวบินในทวีป ยุโรป 9 เส้นทางดังกล่าวต่อไปอีก ตั้งแต่วันที่ 19 เมษายน 2553 จนถึงวันที่  22  เมษายน 2553  และหากสถานการณ์ดีขึ้น บริษัทฯ จะแจ้งให้ผู้โดยสารรับทราบความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องต่อไป

 

อนึ่ง กรณีที่มีสายการบินบางสายในทวีปยุโรปสามารถทำการบินได้นั้น เนื่องจากเป็น สายการบินที่ทำการบินเฉพาะภายในทวีปยุโรป สามารถใช้เพดานบินความสูงไม่เกิน 19,500 ฟุตได้   แต่หากเป็นสายการบินที่ทำการบินข้ามทวีป เช่น เที่ยวบินของการบินไทย และเที่ยวบินของสายการบินอื่นๆ ที่จะต้องทำการบินในระดับความสูงไม่ต่ำกว่า 24,500 ฟุต ทั้งนี้เป็นไปตามข้อกำหนดทางการบินของยูโรเปี้ยนแอร์ สเปซ (EURO AIRSPACE ) 

 

สำหรับผู้โดยสารที่ได้สำรองที่นั่งไว้ในเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกและประสงค์จะเดินทางในเส้นทางเดิม ขอความกรุณาให้ผู้โดยสารติดต่อมายัง THAI CONTACT CENTER หมายเลขโทรศัพท์ 02-356-1111 (ตลอด 24 ชั่วโมง) หรือโทรสาร หมายเลข  02-356-2222 หรือ Email: contact@service.thaiairways.com  หรือ www.thaiairways.com หรือ ติดต่อสำนักงานขายของการบินไทยทุกแห่งในทวีปยุโรป เพื่อทำการยืนยันการสำรองที่นั่งอีกครั้ง (Re-Booking) โดยบริษัทฯ  จะจัดให้ผู้โดยสารได้เดินทางตามลำดับการสำรองที่นั่งในเที่ยวบินที่ถูกยก เลิกก่อนหน้านี้  ทั้งนี้บริษัทฯ ได้เปิดศูนย์บริหารภาวะวิกฤต(CMOC/ Crisis Management & Operations Center) เพื่อติดตามสถานการณ์ในทวีปยุโรปอย่างใกล้ชิด ตลอด 24 ชั่วโมง